而对于时下炽热的造车，微访他也回应称，微访汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

如果抓住了中国6000万台的规模，谈林再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。在去年102.2亿元营业收入中，怡谈海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

此外，教育年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，教育高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。事实上，微访电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，微访当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。记者了解到，谈林其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

对于2024年以及更长远的下一个十年，怡谈高禄峰当天还表示，怡谈公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。他当天还认为，教育目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

摘要：微访每36秒生产一辆智能电动两轮车、微访每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

剔除建店补贴影响后，谈林毛利率为21.42%。4月15日，怡谈九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

财报还显示，教育2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。此外，微访年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，微访高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标

每一届奥运会都希望惊艳全球，谈林新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。最终奥运会结束，怡谈预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。